交警巡逻时遇上这种事,一个操作不对就可能出大事
一旦在高速公路上车辆突发故障,若处理不当那便是生死攸关的瞬间。就在不久前的6月12日的下午3点,在津石高速公路上行59公里之处,一辆打着双闪的大货车停在了应急车道,旁边的车流不断呼啸着经过。天津高速交警津静大队巡查到此处时,立刻意识到情况存在危险,他们果断地把警车停在了大货车的后方之内,设置完安全防护,同时开启报警器持续发出预警。经过询问得知,这辆车的皮带突然出现断裂,司机没带配件所以没法在现场进行修理。交警没有丝毫犹豫,立刻与值班室取得联系,为司机找来救援车辆,将出现故障的车拖拽至修理厂,防止了一场很有可能会发生的次生事故。
同样是6月12日,三个小时之后,交管高速支队海滨大队接到了报警,临港收费站那儿有出租车突然出现故障,车上还载着一家乘客呢。交警以及辅警迅速赶到现场,一问才晓得,这家人从山东乘坐出租车前往河北秦皇岛,半路上车子坏掉了,人生地不熟着急得不得了。交警马上启动应急机制,用警车把这一家人安全转运至附近打车点,还帮他们规划了后续行程。临分别的时候,这家人不停地表达感谢,称多亏了天津交警提供帮助。
车辆检查别嫌麻烦 出门前花十分钟能省一路心
好多驾驶人老是觉着车没啥问题,一脚踩下油门就开路上了。然而高速交警处置过的故障实例太多了,爆胎、皮带断裂、水箱开锅,基本上都是出发之前检查不周到。就以皮带断裂来讲,出发前打开机盖看一下,有裂纹或者松紧度不合适,直接更换也就几十块钱,非要等到半路在高速上断掉,拖车费加上修理费翻了好几倍不算,人还处于危险当中。每天上高速之前花十分钟,瞧瞧轮胎气压、机油液位、皮带状态,这时间花得太值了。
夏季货运旅游双旺季 车况差一点路上风险大十倍
自6月起始,旅游用的大巴车、私人拥有的小汽车、用于运输货物的大型货车,全都拥堵在高速公路之上。一旦车流量增大,倘若有一辆出现故障的车辆停靠在应急车道,那么其后方就会拥堵成一串,这还不算完,要是稍有疏忽就极有可能发生追尾事故。天津高速交警于近期的巡查过程当中察觉到,出现故障的车辆显著增多,其中一部分是因为水箱之中缺少水分,一部分又是由于电路出现老化现象,另外还有一部分是轮胎磨损得极为严重。特别是那些从事长途运输的货车,持续行驶长达十几个小时,车辆状况原本就不稳定之时,再遇上高温天气,出现故障的概率便会直线攀升上去。交警在路面上每多巡逻一圈,就有可能额外发现一处安全隐患之地,也就有可能多帮助一位遭遇困境的司机摆脱困境。
车靠边人撤离即报警 这条九字箴言能救命
高速上面碰到故障,首要反应并非下车去修车,而是要保住性命。交警多次着重强调,车子要是能够挪动的话,一定要挪移至应急车道那里,开启双闪灯,在车后方一百五十米的地方放置好三角警示牌。所有的人都必须站立到护栏的外面,绝对不可以坐在车子里面等待。然后立刻拨打一百一十或者一千二百二十二进行报警,讲明白所处位置和具体情况。好多事故就是因为人站在车旁边打电话,从而被后面失去控制的车给撞上的。记住这九个字,非常关键的时刻真的能够挽救生命。
报警后别干等 配合交警才能最快脱险
报了警之后,不要只是光站在那里等着。交警到达现场是需要时间的,在这期间要去观察后方驶来的车辆,一旦发现情况不对劲,赶忙去躲避。与此同时要尽量把故障信息说详尽,比如是哪个部件坏掉了,需不需要携带配件,如此这般交警能够提前去协调救援力量,做到有的放矢。诸如前面那辆大货车,皮带断了并且没有配件,交警直接呼叫拖车;那辆出租车载着一家老小,交警便安排人员开展转运。唯有司乘人员和交警配合得当,处置效率才会是最高的。
交警提醒记心里 平安到达比啥都强
每天在天津高速上跑的交警,见到的事故比任何人都多,他们向所有驾驶人提醒,不要将出车检查当作形式,别把安全提示当作耳旁风。一次侥幸有可能换来一辈子的后悔。出门之前要检查刹车、轮胎、油水电,在路上遇到事情要冷静处置,该撤离就撤离,该报警就报警。交警在道路上会竭尽全力提供帮助,但是最根本的,还是自己先要把安全做到位。
高速之上,你可曾遭遇过车辆故障?彼时又是怎样去处理的呢?欢迎于评论区把你的经历分享而出,为这篇文章点赞并进行转发,使得更多人能够看到这些保命方面的知识。





